Todas las dimensiones en mm
| Banda (Pulgadas) | A | B | C | D | E | Nº de parte |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 | 762 | 941,4 | 268,3 | 838,2 | 830,3 | BTRT-24-SA-R |
| 30 | 914,4 | 1093,8: | 319,1 | 990,6 | 982,7 | BTRT-30-SA-R |
| 36 | 1066,8 | 1246,2 | 369,9 | 1143 | 1135,1 | BTRT-36-SA-R |
| 42 | 1219,2 | 1398,6 | 420,7 | 1295,4 | 1287,5 | BTRT-42-SA-R |
| 48 | 1371,6 | 1551 | 471,5 | 1447,8 | 1439,9 | BTRT-48-SA-R |
| 54 | 1524 | 1703,4 | 522,3 | 1600,2 | 1592,3 | BTRT-54-SA-R |
| 60 | 1676,4 | 1855,8 | 573,10 | 1752,6 | 1744,7 | BTRT-60-SA-R |
| 66 | 1828,8 | 2008,2 | 623,9 | 1905 | 1897,1 | BTRT-66-SA-R |
| 72 | 1981,2 | 2160,6 | 674,7 | 2057,4 | 2049,5 | BTRT-72-SA-R |
Diseño patentado que termina con las desviaciones de las bandas transportadoras a través de ajustes efectuados sistemáticamente para centrarlas en su eje longitudinal.
Esto se consigue mediante el trabajo de tres rodillos cóncavos estratégicamente distribuidos a lo ancho de la sección transversal de la banda.
Un transportador desalineado es causa del desgaste prematuro que se produce en los extremos de la banda y del daño causado en la misma estructura. El desalineamiento es también causa principal del derrame del material. Este derrame reduce la vida de los rodillos e incrementa los gastos debido al costo de la limpieza además de ser cuestión importante de seguridad.
El rodillo alineador Tri-Return usa una distribución cóncava (patentada) de tres rodillos sobre un pivote central. El rodillo central es horizontal y los dos rodillos de los extremos están montados en ángulo descendente. Esta composición hace que se acople perfectamente a la curvatura de la banda tocando todo el ancho de la misma para su mejor soporte y control. Si la banda trata de separarse y desviarse el Tri-Return se balancea y utiliza la misma fuerza de la banda para realinearse.
Para hacer el Tri-Return aún más eficaz, los tres rodillos se recubren de caucho. De este modo conseguimos tres cosas:
- Reducir la acumulación de material en fase de retorno.
- Aumentar la vida de los tres rodillos.
- Aumentar el tiempo de reacción del Tri-Trainer.
Aspectos técnicos
